Asfalt zagen voor kabels, riolering en reparatie

Asfalt zagen is anders dan beton zagen

Asfalt is een relatief zacht maar abrasief materiaal. De samenstelling met bitumen en toeslagmateriaal vraagt een ander type diamantblad dan hard beton. Een blad dat niet bij het materiaal past kan snel slijten of minder goed snijden.

Voor lange rechte sneden in wegdek wordt vaak een vloer- of wegenzaag gebruikt. Kleinere correcties kunnen met een geschikte doorslijper worden uitgevoerd. Welke machine past hangt af van lengte, diepte, bereikbaarheid en de ruimte om veilig te werken.

Kabels, riolering en reparatievakken

Asfalt wordt vaak opengezaagd om ondergrondse infrastructuur bereikbaar te maken: kabels, leidingen, drainage en riool. Door de randen vooraf recht in te zagen kan het asfalt gecontroleerd worden verwijderd en is er later een duidelijke aansluiting voor herstel.

Ook bij een plaatselijke reparatie is een strakke begrenzing nuttig. De beschadigde zone kan worden uitgezaagd zonder onnodig veel gezond wegdek te verwijderen. De aannemer bepaalt vervolgens de opbouw en verdichting van het nieuwe asfalt.

De onderlaag vooraf kennen

Onder asfalt ligt vaak een funderingslaag van menggranulaat, puin of ander materiaal. Zaag niet veel dieper dan nodig, omdat een blad voor asfalt in een sterk abrasieve onderlaag extra kan slijten. De gewenste zaagdiepte wordt daarom afgestemd op de asfaltlaag en de benodigde ontgraving.

Nog belangrijker zijn kabels en leidingen. KLIC-informatie, tekeningen en lokale detectie kunnen nodig zijn voordat in bestrating of wegdek wordt gezaagd. Een zaagblad mag nooit als detectiemiddel worden gebruikt.

Asfalttracé laten zagen?

Stuur lengte van de zaagsneden, gewenste diepte, foto’s van het oppervlak, locatie en informatie over de ondergrondse werkzaamheden. Vermeld ook of de weg of oprit tijdens het werk bereikbaar moet blijven.

Situatie laten beoordelen

Waterkoeling, slurry en verkeersruimte

Bij veel asfaltzaagmachines wordt water gebruikt om blad en snede te koelen. Het water bindt materiaaldeeltjes, maar het mengsel moet beheerst worden zodat het niet ongecontroleerd in putten of omgeving stroomt.

Op openbare of bedrijfsterreinen is daarnaast verkeersveiligheid essentieel. Werkzone, omleiding, afzetting en eventuele vergunningen horen bij de projectvoorbereiding van de opdrachtgever.

Wanneer Drillpro asfaltzaagwerk beoordeelt

Drillpro bekijkt eerst of machine, zaagdiepte en bereikbaarheid bij het project passen. Voor grotere wegenbouwprojecten kan een specialistische wegenzaagopstelling nodig zijn; kleinere sleuven of reparaties kunnen anders worden uitgevoerd.

Wilt u naast asfalt ook betonvloeren of wanden laten zagen, dan kan het totale zaagwerk in één aanvraag worden opgenomen. Zo zijn machines, wateropvang en planning beter op elkaar af te stemmen.

Welke informatie voorkomt vertraging?

Geef aan of het asfalt op privéterrein of openbare ruimte ligt, wat de totale lengte is en of de ondergrond na het zagen direct wordt ontgraven. Markeer de gewenste sneden en leg vast wie verkeersmaatregelen en herstel van het wegdek verzorgt.

Bij aansluitingen op bestaand asfalt is een rechte, schone zaagrand vooral nuttig voor het latere herstel. Dat maakt de overgang beter controleerbaar dan wanneer asfalt alleen wordt opengebroken.

Veelgemaakte fouten bij asfaltzagen

Te diep zagen is een veel voorkomende fout. Onder de asfaltlaag ligt vaak een veel abrasievere funderingslaag; daarin slijt een asfaltzaagblad onnodig snel. De snede hoeft daarom niet dieper te zijn dan nodig om het asfalt of het geplande werkvak gecontroleerd los te maken.

Ook wordt soms begonnen zonder duidelijk kabel- en leidingbeeld. Een zaagblad is geen detectiemiddel. KLIC-informatie, tekeningen en waar nodig lokale detectie horen vóór het markeren van de definitieve zaaglijn plaats te vinden.

Rechte randen helpen bij herstel

Voor een kabelsleuf, rioolreparatie of herstelvak is een strakke begrenzing nuttig. De beschadigde zone kan gericht worden verwijderd en de aannemer krijgt later een duidelijke rand waar het nieuwe asfalt tegenaan wordt opgebouwd.

Markeer daarom niet alleen de leidingroute maar ook de volledige omvang van het te verwijderen vak. Vermeld welke delen na het zagen door een andere partij worden uitgebroken of ontgraven.

Werkzone, water en verkeer

Geef aan of het werk op privéterrein, bedrijfsterrein of openbare ruimte ligt. Bereikbaarheid, afzetting en verkeersmaatregelen kunnen de uitvoeringsmethode sterk beïnvloeden. Ook moet vooraf bekend zijn waar koelwater en zaagslib naartoe kunnen.

Na het openmaken is een fotoregistratie van de nieuwe kabels of leidingen verstandig voordat het wegdek wordt hersteld. Zo blijft later bekend waar de infrastructuur daadwerkelijk ligt.

Veelgestelde vragen

Waarom is voor asfalt een ander zaagblad nodig dan voor beton?

Asfalt is zachter en abrasiever dan beton. Voor efficiënt zagen en een goede standtijd wordt een zaagblad gekozen dat voor asfalt en de gebruikte machine is bedoeld.

Waarvoor wordt asfalt meestal gezaagd?

Veel voorkomende toepassingen zijn sleuven voor kabels of leidingen, riolering, reparatievakken, goten en het loszagen van wegdek voor verwijdering.

Moet bekend zijn wat onder het asfalt ligt?

Ja. De onderlaag beïnvloedt zaagdiepte, bladslijtage en veiligheid. Ook kabels en leidingen onder het tracé moeten vooraf worden gelokaliseerd.

Betonzaagwerk laten beoordelen?

Stuur de gewenste maat, foto’s van beide zijden, materiaal en dikte wanneer bekend en uw postcode. Bij dragende wanden of vloeren is ook constructieve informatie belangrijk.

Offerte aanvragen

Verder lezen

Betonzagen · Dilatatievoegen · Sleuven frezen · Alle betonzagen-onderwerpen